共享单车停哪？认准这个P - 广州市人民政府门户网站

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共 享 单 车 停 哪 ？ 认 准 这 个 P 广 州 市 人 民 政 府 门 户 网 站 用 户 登 录 市 民 网 页 您 好 退 出 登 出 语 言 简 体 繁 體 E n g l i s h 手 机 端 关 注 · 手 机 版 无 障 碍 长 者 助 手 微 信 关 注 · 广 州 政 府 网 微 博 中 国 广 州 发 布 广 州 市 政 府 新 闻 办 政 务 邮 箱 搜 索 首 页 政 务 公 开 政 务 服 务 互 动 交 流 营 商 环 境 魅 力 广 州 首 页 政 务 公 开 政 务 服 务 互 动 交 流 营 商 环 境 魅 力 广 州 X 搜 索 热 词 ： 高 质 量 发 展 绿 美 广 州 乡 村 振 兴 助 企 纾 困 新 闻 发 布 会 社 保 医 保 推 荐 新 闻 公 开 服 务 互 动 营 商 人 文 关 闭 关 爱 版 市 民 网 页 您 好 退 出 登 出 我 要 查 我 要 办 我 要 信 访 智 能 问 答 广 州 1 2 3 4 5 “ 穗 好 办 ” 小 程 序 “ 穗 好 办 ” A P P 应 用 当 前 位 置 ： 首 页   >   政 务 服 务   >   最 新 服 务 共 享 单 车 停 哪 ？ 认 准 这 个 P 听 全 文 2 0 1 7 0 3 2 4 来 源 ： 广 州 日 报 广 州 日 报 0 分 享 到 次 广 州 体 育 东 路 ， 白 线 区 域 为 单 车 临 时 停 放 点 。 城 市 轨 道 车 站 出 入 口 地 面 亭 平 台 前 的 踏 步 前 缘 1 0 m 以 内 的 人 行 道 不 应 设 停 放 区 人 行 道 斜 坡 、 人 行 横 道 等 两 侧 各 5 m 范 围 内 的 人 行 道 不 应 设 停 放 区 长 途 汽 车 站 等 人 流 较 密 集 的 场 所 主 出 入 口 门 前 两 侧 各 1 0 m 范 围 以 内 不 应 设 停 放 区 随 着 近 4 0 万 辆 共 享 单 车 “ 涌 入 ” 广 州 ， 自 行 车 日 常 停 放 需 求 显 著 增 加 ， 引 导 “ 文 明 停 车 ” 成 为 惠 民 大 事 。 单 车 怎 么 停 ？ 定 了 ！ 昨 日 广 州 市 交 委 联 合 市 公 安 局 、 市 住 房 城 乡 建 设 委 、 市 城 管 委 正 式 发 布 《 广 州 市 中 心 城 区 城 市 道 路 自 行 车 停 放 区 设 置 技 术 导 则 》 （ 以 下 简 称 《 导 则 》 ） ， 明 确 将 在 中 心 六 区 城 市 道 路 红 线 范 围 内 设 置 “ 自 行 车 停 放 区 ” 。 停 车 位 好 找 吗 ？ 记 者 走 访 了 率 先 设 置 自 行 车 停 放 区 的 体 育 东 路 等 区 域 ， 发 现 自 行 车 停 放 也 有 了 和 机 动 车 一 样 的 “ P 牌 ” “ 标 示 标 线 ” 以 及 “ 禁 停 标 志 ” ， 想 要 找 “ 停 车 位 ” 并 不 难 。 而 且 从 即 日 起 ， 广 州 自 行 车 停 放 区 将 充 分 利 用 绿 化 带 、 地 铁 站 口 后 侧 、 人 行 天 桥 及 高 架 桥 下 等 空 间 快 速 铺 开 ， 重 点 围 绕 公 共 交 通 网 络 节 点 灵 活 布 点 ， 方 便 市 民 踩 单 车 接 驳 公 共 交 通 。 不 过 ， 基 于 安 全 和 秩 序 考 虑 ， 《 导 则 》 禁 止 在 人 行 天 桥 地 道 出 入 口 、 桥 梁 、 隧 道 和 未 设 置 专 用 非 机 动 车 道 的 城 市 快 速 路 等 1 7 种 路 段 设 置 停 放 区 。 广 州 四 部 门 联 合 发 布 自 行 车 停 放 区 设 置 技 术 导 则 记 者 走 访 发 现 首 批 自 行 车 停 放 区 已 亮 相 广 州 街 头 1 7 种 路 段 禁 止 设 点 停 车 ， 布 点 倾 向 衔 接 公 共 交 通 走 访 ： 单 车 有 了 专 属 P 牌 、 停 车 位 “ 前 面 就 有 单 车 停 放 区 ， 最 近 新 画 的 ！ ” 沿 着 一 位 单 车 族 的 指 引 ， 记 者 在 天 河 区 体 育 东 路 广 州 电 脑 城 西 侧 看 到 ， 这 里 已 竖 起 了 一 块 蓝 色 P 牌 ， 上 面 写 着 “ 单 车 临 时 停 放 点 ” ， P 牌 旁 边 标 出 了 几 块 长 十 米 左 右 、 宽 约 两 米 左 右 的 停 车 区 。 记 者 发 现 ， 不 管 是 P 牌 上 还 是 停 车 区 内 ， 都 用 白 线 各 画 了 “ 一 辆 单 车 ” ， 提 醒 市 民 停 车 入 区 ， 不 要 越 线 乱 停 乱 放 。 在 体 育 东 路 万 菱 汇 西 侧 ， 写 字 楼 下 也 有 一 块 长 达 几 十 米 、 宽 约 两 米 的 单 车 停 放 区 ， 停 车 区 域 内 清 晰 地 显 示 了 单 车 停 放 标 示 。 昨 天 下 午 3 时 许 ， 这 里 已 经 有 几 十 辆 黄 色 、 橙 色 、 蓝 色 单 车 整 齐 停 放 了 。 在 天 河 路 一 处 人 行 道 ， 平 时 是 单 车 和 行 人 经 常 “ 抢 道 ” 的 区 域 ， 不 过 昨 天 在 这 里 的 人 行 道 栅 栏 上 ， 已 经 贴 上 了 一 块 禁 停 标 示 ： “ 天 河 路 禁 停 单 车 ， 请 停 至 内 街 巷 单 车 临 时 停 放 点 ” 。 记 者 在 走 访 中 看 到 ， 有 一 些 自 行 车 停 放 区 贴 心 地 为 私 家 单 车 安 置 了 可 以 锁 车 的 “ 自 行 车 停 车 架 ” 。 “ 天 河 区 、 海 珠 区 政 府 已 先 行 在 辖 区 内 组 织 了 自 行 车 停 放 区 的 设 置 工 作 ， 其 他 区 也 紧 锣 密 鼓 地 准 备 着 。 ” 记 者 从 市 交 委 治 理 处 了 解 到 ， 目 前 天 河 区 已 有 7 个 街 道 设 置 了 1 0 0 0 余 个 停 车 区 ， 现 在 在 天 河 南 街 、 创 展 中 心 等 区 域 都 能 方 便 地 找 到 单 车 停 车 位 ， 海 珠 区 也 设 置 了 较 多 单 车 停 车 位 。 禁 区 ： 1 7 种 路 段 不 设 置 自 行 车 停 放 区 记 者 从 市 交 通 部 门 了 解 到 ， 《 导 则 》 对 自 行 车 停 放 区 的 标 识 标 线 规 格 、 样 式 以 及 禁 停 标 志 、 停 车 架 等 ， 也 明 确 了 相 关 要 求 ， 比 如 停 放 区 统 一 用 白 色 、 宽 1 0 c m 的 实 线 标 示 清 晰 ， 不 能 出 现 单 车 企 业 l o g o 等 。 已 施 划 地 面 自 行 车 图 形 标 记 的 ， 可 不 设 置 停 车 标 志 。 《 导 则 》 要 求 ， 宽 度 3 ． 5 m 以 下 以 及 设 置 停 放 区 后 不 满 足 行 人 通 行 带 最 小 宽 度 要 求 （ 一 般 道 路 最 小 宽 度 为 2 米 、 重 要 商 业 街 最 小 宽 度 为 4 米 ） 的 人 行 道 ， 不 应 设 置 自 行 车 停 放 区 。 同 时 ， 设 置 停 放 区 不 得 占 用 （ 占 压 ） 路 口 人 行 带 、 人 行 横 道 、 公 共 （ 电 ） 汽 车 停 靠 站 （ 亭 ） 、 人 行 道 上 划 设 的 既 有 非 机 动 车 道 、 无 障 碍 设 施 、 盲 道 、 绿 道 、 消 防 通 道 、 市 政 管 线 检 查 井 、 箱 （ 井 ） 盖 、 绿 化 树 池 等 其 他 公 共 设 施 的 空 间 或 影 响 上 述 设 施 的 正 常 使 用 。 此 外 ， 《 导 则 》 对 城 市 轨 道 车 站 、 公 交 中 途 站 、 长 途 汽 车 站 、 客 运 码 头 、 医 院 、 学 校 、 道 路 路 口 、 桥 梁 隧 道 出 入 口 、 人 行 斜 坡 及 横 道 线 、 消 防 设 施 、 无 障 碍 设 施 、 工 作 井 口 等 车 辆 人 流 密 集 和 专 业 市 政 设 施 区 域 明 确 了 不 应 设 置 停 放 区 的 位 置 和 距 离 范 围 ， 并 明 确 人 行 天 桥 地 道 出 入 口 、 积 水 路 段 、 危 险 边 坡 路 段 及 禁 止 非 机 动 车 通 行 的 道 路 、 桥 梁 、 隧 道 和 未 设 置 专 用 非 机 动 车 道 的 城 市 快 速 路 、 禁 止 骑 行 或 停 放 单 车 等 1 7 种 路 段 或 位 置 不 应 设 置 停 放 区 。 例 外 ： 部 分 公 共 自 行 车 按 原 办 法 执 行 广 州 市 还 有 许 多 固 定 锁 桩 式 公 共 自 行 车 ， 对 此 《 导 则 》 中 也 明 确 了 对 于 这 些 固 定 锁 桩 式 公 共 自 行 车 停 放 区 设 置 应 另 行 按 照 《 广 州 市 公 共 自 行 车 系 统 管 理 办 法 》 的 要 求 执 行 。 交 通 部 门 进 一 步 解 释 称 ： “ 比 如 共 享 单 车 和 私 家 单 车 ， 应 停 放 在 新 划 定 的 停 车 区 ； 固 定 锁 桩 式 自 行 车 ， 则 应 该 停 在 原 来 划 定 的 固 定 锁 桩 停 车 区 。 ” 市 交 委 透 露 ， 下 一 步 ， 将 按 照 相 关 工 作 要 求 ， 指 导 各 区 结 合 出 行 需 求 和 辖 区 道 路 的 实 际 情 况 ， 参 照 《 导 则 》 要 求 继 续 组 织 开 展 自 行 车 停 放 区 的 设 置 工 作 ， 为 市 民 提 供 规 范 、 明 确 的 自 行 车 停 放 位 置 和 空 间 。 这 6 区 设 停 放 区 荔 湾 、 越 秀 、 天 河 、 海 珠 全 部 区 域 白 云 区 北 二 环 高 速 公 路 以 南 地 区 黄 埔 区 除 知 识 城 和 九 龙 镇 以 外 的 地 区 设 停 放 区 有 6 原 则 交 通 适 宜 原 则 自 行 车 停 放 区 应 当 能 够 合 理 利 用 道 路 空 间 ， 避 免 影 响 车 辆 、 行 人 的 正 常 通 行 ， 或 影 响 其 他 公 共 设 施 的 正 常 使 用 。 安 全 美 观 原 则 自 行 车 停 放 区 的 设 置 应 当 保 障 用 户 存 取 车 辆 安 全 ， 同 时 有 利 于 引 导 规 范 自 行 车 停 放 秩 序 ； 停 放 区 不 应 设 置 在 影 响 城 市 交 通 和 城 市 容 貌 的 主 要 道 路 、 景 观 道 路 及 景 观 区 域 内 。 便 民 适 用 原 则 自 行 车 停 放 区 应 当 以 需 求 为 导 向 ， 符 合 市 民 的 出 行 需 求 ， 能 够 方 便 市 民 快 速 便 捷 存 取 车 辆 ， 保 证 车 辆 进 出 停 放 区 畅 通 无 障 碍 ， 促 进 自 行 车 合 理 、 高 效 使 用 。 公 交 衔 接 原 则 自 行 车 停 放 区 应 当 重 点 围 绕 城 市 公 共 交 通 网 络 节 点 周 边 进 行 设 置 ， 方 便 市 民 利 用 自 行 车 短 距 离 接 驳 公 共 交 通 。 因 地 制 宜 原 则 充 分 利 用 绿 化 带 、 设 施 带 、 轨 道 交 通 站 出 入 口 后 侧 、 人 行 天 桥 引 桥 底 、 高 架 桥 下 等 空 间 灵 活 设 置 。 规 模 适 度 原 则 停 放 区 规 模 应 当 结 合 交 通 需 求 以 及 用 地 空 间 等 多 方 面 因 素 进 行 综 合 地 合 理 确 定 ， 并 方 便 维 护 管 理 。 市 交 委 倡 议 ， 随 着 自 行 车 停 放 区 设 置 工 作 的 逐 步 推 进 和 完 善 ， 市 民 应 进 一 步 树 立 规 范 、 文 明 停 车 的 意 识 和 习 惯 ， 在 使 用 完 车 辆 后 就 近 将 车 辆 在 停 放 区 内 规 范 停 放 ， 共 同 维 护 “ 干 净 、 整 洁 、 平 安 、 有 序 ” 的 城 市 形 象 。 《 导 则 》 具 体 内 容 可 登 录 广 州 交 通 信 息 网 w w w . g z j t . g o v . c n 查 询 了 解 。 这 1 7 种 情 况 不 应 设 停 放 区 1 　 宽 度 3 ． 5 m 以 下 以 及 设 置 停 放 区 后 不 满 足 行 人 通 行 带 最 小 宽 度 要 求 的 人 行 道 。 2 　 城 市 轨 道 车 站 出 入 口 地 面 亭 平 台 前 的 踏 步 前 缘 1 0 m 以 内 的 人 行 道 。 3 　 公 交 中 途 站 站 台 路 缘 线 5 m 以 内 的 人 行 道 。 4 　 人 行 道 斜 坡 、 人 行 横 道 等 两 侧 各 5 m 范 围 内 的 人 行 道 。 5 　 消 防 设 施 半 径 5 m 范 围 内 的 人 行 道 。 6 　 路 口 范 围 内 （ 交 叉 口 转 角 缘 石 曲 线 内 以 及 距 转 角 缘 石 曲 线 端 点 外 1 5 m 范 围 ） 的 人 行 道 。 7 　 无 障 碍 设 施 、 盲 道 以 及 两 侧 各 0 ． 2 5 m 范 围 内 的 人 行 空 间 。 8 　 坡 度 大 于 4 ． 0 ％ 的 人 行 道 。 9 　 水 管 、 电 缆 、 燃 气 等 地 下 市 政 设 施 工 作 井 半 径 1 ． 5 m 以 内 的 人 行 道 。 1 0 　 长 途 汽 车 站 、 客 运 码 头 、 轮 渡 站 、 医 院 、 学 校 、 文 体 设 施 、 较 大 商 业 设 施 、 旅 游 区 等 人 流 较 密 集 的 场 所 主 出 入 口 门 前 两 侧 各 1 0 m 范 围 以 内 。 1 1 　 机 动 车 桥 梁 、 隧 道 出 入 口 5 0 米 范 围 内 。 1 2 　 人 行 天 桥 、 人 行 地 道 出 入 口 。 1 3 　 影 响 沿 街 商 铺 正 常 经 营 或 影 响 沿 线 单 位 的 人 员 、 车 辆 进 出 的 空 间 。 1 4 　 积 水 、 排 水 不 畅 或 危 险 边 坡 的 人 行 道 。 1 5 　 禁 止 非 机 动 车 通 行 的 道 路 、 桥 梁 、 隧 道 等 。 1 6 　 未 设 置 专 用 非 机 动 车 道 的 城 市 快 速 路 。 1 7 　 相 关 部 门 划 定 禁 止 自 行 车 停 放 的 路 段 。 相 关 附 件 相 关 新 闻 扫 一 扫 在 手 机 打 开 当 前 页 共 享 单 车 停 哪 ？ 认 准 这 个 P 2 0 1 7 0 3 2 4 来 源 ： 广 州 日 报 分 享 到 次 内 容 纠 错 | 使 用 帮 助 | 关 于 我 们 | 隐 私 声 明 | 网 站 地 图 | 网 站 建 议 广 州 市 人 民 政 府 版 权 所 有 　 主 办 单 位 ： 广 州 市 人 民 政 府 办 公 厅 　 联 系 我 们 ： 0 2 0 1 2 3 4 5 网 站 标 识 码 ： 4 4 0 1 0 0 0 0 0 4       I C P 备 案 号 ： 粤 I C P 备 2 0 2 2 0 9 2 3 3 1 号 1 　 粤 公 网 安 备 4 4 0 1 0 6 0 2 0 0 0 9 2 9 号 穗 好 办 扫 一 扫 添 加 “ 穗 好 办 ” 小 程 序 扫 一 扫 下 载 “ 穗 好 办 ” A P P 广 州 1 2 3 4 5 我 要 办 我 要 信 访 智 能 问 答 应 用 关 爱 版 关 怀 版 我 要 查 我 要 办 智 能 问 答 广 州 1 2 3 4 5 穗 好 办 I 穗 康 扫 一 扫 添 加 “ 穗 康 ” 小 程 序 应 用 中 国 政 府 网 广 东 省 政 府 网 市 级 机 构 区 政 府 电 脑 版 英 文 版 微 信 政 务 邮 箱 市 民 网 页 版 权 所 有 ： 广 州 市 人 民 政 府 联 系 我 们 ： 0 2 0 1 2 3 4 5 主 办 单 位 ： 广 州 市 人 民 政 府 办 公 厅 网 站 标 识 码 ： 4 4 0 1 0 0 0 0 0 4 I C P 备 案 号 ： 粤 I C P 备 2 0 2 2 0 9 2 3 3 1 号 1 粤 公 网 安 备 4 4 0 1 0 6 0 2 0 0 0 9 2 9 号 · 市 委 组 织 部 · 市 委 宣 传 部 · 市 委 统 战 部 · 市 委 政 法 委 · 市 委 网 信 办 · 市 委 编 办 · 市 委 台 办 · 市 委 外 办 · 市 直 机 关 工 委 · 市 委 老 干 部 局 · 市 保 密 局 · 市 政 府 办 公 厅 · 市 发 展 改 革 委 · 市 教 育 局 · 市 科 技 局 · 市 工 业 和 信 息 化 局 · 市 民 族 宗 教 局 · 市 公 安 局 · 市 民 政 局 · 市 司 法 局 · 市 财 政 局 · 市 人 力 资 源 社 会 保 障 局 · 市 规 划 和 自 然 资 源 局 · 市 生 态 环 境 局 · 市 住 房 城 乡 建 设 局 · 市 交 通 运 输 局 · 市 水 务 局 · 市 农 业 农 村 局 · 市 商 务 局 · 市 文 化 广 电 旅 游 局 · 市 卫 生 健 康 委 · 市 退 役 军 人 事 务 局 · 市 应 急 管 理 局 · 市 审 计 局 · 市 国 资 委 · 市 市 场 监 管 局 · 市 体 育 局 · 市 统 计 局 · 市 医 保 局 · 市 地 方 金 融 监 管 局 · 市 城 市 管 理 综 合 执 法 局 · 市 来 穗 人 员 服 务 管 理 局 · 市 政 府 研 究 室 · 市 信 访 局 · 市 政 务 服 务 和 数 据 管 理 局 · 市 港 务 局 · 市 林 业 园 林 局 · 市 社 会 组 织 管 理 局 · 越 秀 区 · 海 珠 区 · 荔 湾 区 · 天 河 区 · 白 云 区 · 黄 埔 区 · 花 都 区 · 番 禺 区 · 南 沙 区 · 从 化 区 · 增 城 区 关 注 · 广 州 政 府 网 共 享 单 车 停 哪 ？ 认 准 这 个 P 广 州 体 育 东 路 ， 白 线 区 域 为 单 车 临 时 停 放 点 。 城 市 轨 道 车 站 出 入 口 地 面 亭 平 台 前 的 踏 步 前 缘 1 0 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设 点 停 车 ， 布 点 倾 向 衔 接 公 共 交 通 走 访 ： 单 车 有 了 专 属 P 牌 、 停 车 位 “ 前 面 就 有 单 车 停 放 区 ， 最 近 新 画 的 ！ ” 沿 着 一 位 单 车 族 的 指 引 ， 记 者 在 天 河 区 体 育 东 路 广 州 电 脑 城 西 侧 看 到 ， 这 里 已 竖 起 了 一 块 蓝 色 P 牌 ， 上 面 写 着 “ 单 车 临 时 停 放 点 ” ， P 牌 旁 边 标 出 了 几 块 长 十 米 左 右 、 宽 约 两 米 左 右 的 停 车 区 。 记 者 发 现 ， 不 管 是 P 牌 上 还 是 停 车 区 内 ， 都 用 白 线 各 画 了 “ 一 辆 单 车 ” ， 提 醒 市 民 停 车 入 区 ， 不 要 越 线 乱 停 乱 放 。 在 体 育 东 路 万 菱 汇 西 侧 ， 写 字 楼 下 也 有 一 块 长 达 几 十 米 、 宽 约 两 米 的 单 车 停 放 区 ， 停 车 区 域 内 清 晰 地 显 示 了 单 车 停 放 标 示 。 昨 天 下 午 3 时 许 ， 这 里 已 经 有 几 十 辆 黄 色 、 橙 色 、 蓝 色 单 车 整 齐 停 放 了 。 在 天 河 路 一 处 人 行 道 ， 平 时 是 单 车 和 行 人 经 常 “ 抢 道 ” 的 区 域 ， 不 过 昨 天 在 这 里 的 人 行 道 栅 栏 上 ， 已 经 贴 上 了 一 块 禁 停 标 示 ： “ 天 河 路 禁 停 单 车 ， 请 停 至 内 街 巷 单 车 临 时 停 放 点 ” 。 记 者 在 走 访 中 看 到 ， 有 一 些 自 行 车 停 放 区 贴 心 地 为 私 家 单 车 安 置 了 可 以 锁 车 的 “ 自 行 车 停 车 架 ” 。 “ 天 河 区 、 海 珠 区 政 府 已 先 行 在 辖 区 内 组 织 了 自 行 车 停 放 区 的 设 置 工 作 ， 其 他 区 也 紧 锣 密 鼓 地 准 备 着 。 ” 记 者 从 市 交 委 治 理 处 了 解 到 ， 目 前 天 河 区 已 有 7 个 街 道 设 置 了 1 0 0 0 余 个 停 车 区 ， 现 在 在 天 河 南 街 、 创 展 中 心 等 区 域 都 能 方 便 地 找 到 单 车 停 车 位 ， 海 珠 区 也 设 置 了 较 多 单 车 停 车 位 。 禁 区 ： 1 7 种 路 段 不 设 置 自 行 车 停 放 区 记 者 从 市 交 通 部 门 了 解 到 ， 《 导 则 》 对 自 行 车 停 放 区 的 标 识 标 线 规 格 、 样 式 以 及 禁 停 标 志 、 停 车 架 等 ， 也 明 确 了 相 关 要 求 ， 比 如 停 放 区 统 一 用 白 色 、 宽 1 0 c m 的 实 线 标 示 清 晰 ， 不 能 出 现 单 车 企 业 l o g o 等 。 已 施 划 地 面 自 行 车 图 形 标 记 的 ， 可 不 设 置 停 车 标 志 。 《 导 则 》 要 求 ， 宽 度 3 ． 5 m 以 下 以 及 设 置 停 放 区 后 不 满 足 行 人 通 行 带 最 小 宽 度 要 求 （ 一 般 道 路 最 小 宽 度 为 2 米 、 重 要 商 业 街 最 小 宽 度 为 4 米 ） 的 人 行 道 ， 不 应 设 置 自 行 车 停 放 区 。 同 时 ， 设 置 停 放 区 不 得 占 用 （ 占 压 ） 路 口 人 行 带 、 人 行 横 道 、 公 共 （ 电 ） 汽 车 停 靠 站 （ 亭 ） 、 人 行 道 上 划 设 的 既 有 非 机 动 车 道 、 无 障 碍 设 施 、 盲 道 、 绿 道 、 消 防 通 道 、 市 政 管 线 检 查 井 、 箱 （ 井 ） 盖 、 绿 化 树 池 等 其 他 公 共 设 施 的 空 间 或 影 响 上 述 设 施 的 正 常 使 用 。 此 外 ， 《 导 则 》 对 城 市 轨 道 车 站 、 公 交 中 途 站 、 长 途 汽 车 站 、 客 运 码 头 、 医 院 、 学 校 、 道 路 路 口 、 桥 梁 隧 道 出 入 口 、 人 行 斜 坡 及 横 道 线 、 消 防 设 施 、 无 障 碍 设 施 、 工 作 井 口 等 车 辆 人 流 密 集 和 专 业 市 政 设 施 区 域 明 确 了 不 应 设 置 停 放 区 的 位 置 和 距 离 范 围 ， 并 明 确 人 行 天 桥 地 道 出 入 口 、 积 水 路 段 、 危 险 边 坡 路 段 及 禁 止 非 机 动 车 通 行 的 道 路 、 桥 梁 、 隧 道 和 未 设 置 专 用 非 机 动 车 道 的 城 市 快 速 路 、 禁 止 骑 行 或 停 放 单 车 等 1 7 种 路 段 或 位 置 不 应 设 置 停 放 区 。 例 外 ： 部 分 公 共 自 行 车 按 原 办 法 执 行 广 州 市 还 有 许 多 固 定 锁 桩 式 公 共 自 行 车 ， 对 此 《 导 则 》 中 也 明 确 了 对 于 这 些 固 定 锁 桩 式 公 共 自 行 车 停 放 区 设 置 应 另 行 按 照 《 广 州 市 公 共 自 行 车 系 统 管 理 办 法 》 的 要 求 执 行 。 交 通 部 门 进 一 步 解 释 称 ： “ 比 如 共 享 单 车 和 私 家 单 车 ， 应 停 放 在 新 划 定 的 停 车 区 ； 固 定 锁 桩 式 自 行 车 ， 则 应 该 停 在 原 来 划 定 的 固 定 锁 桩 停 车 区 。 ” 市 交 委 透 露 ， 下 一 步 ， 将 按 照 相 关 工 作 要 求 ， 指 导 各 区 结 合 出 行 需 求 和 辖 区 道 路 的 实 际 情 况 ， 参 照 《 导 则 》 要 求 继 续 组 织 开 展 自 行 车 停 放 区 的 设 置 工 作 ， 为 市 民 提 供 规 范 、 明 确 的 自 行 车 停 放 位 置 和 空 间 。 这 6 区 设 停 放 区 荔 湾 、 越 秀 、 天 河 、 海 珠 全 部 区 域 白 云 区 北 二 环 高 速 公 路 以 南 地 区 黄 埔 区 除 知 识 城 和 九 龙 镇 以 外 的 地 区 设 停 放 区 有 6 原 则 交 通 适 宜 原 则 自 行 车 停 放 区 应 当 能 够 合 理 利 用 道 路 空 间 ， 避 免 影 响 车 辆 、 行 人 的 正 常 通 行 ， 或 影 响 其 他 公 共 设 施 的 正 常 使 用 。 安 全 美 观 原 则 自 行 车 停 放 区 的 设 置 应 当 保 障 用 户 存 取 车 辆 安 全 ， 同 时 有 利 于 引 导 规 范 自 行 车 停 放 秩 序 ； 停 放 区 不 应 设 置 在 影 响 城 市 交 通 和 城 市 容 貌 的 主 要 道 路 、 景 观 道 路 及 景 观 区 域 内 。 便 民 适 用 原 则 自 行 车 停 放 区 应 当 以 需 求 为 导 向 ， 符 合 市 民 的 出 行 需 求 ， 能 够 方 便 市 民 快 速 便 捷 存 取 车 辆 ， 保 证 车 辆 进 出 停 放 区 畅 通 无 障 碍 ， 促 进 自 行 车 合 理 、 高 效 使 用 。 公 交 衔 接 原 则 自 行 车 停 放 区 应 当 重 点 围 绕 城 市 公 共 交 通 网 络 节 点 周 边 进 行 设 置 ， 方 便 市 民 利 用 自 行 车 短 距 离 接 驳 公 共 交 通 。 因 地 制 宜 原 则 充 分 利 用 绿 化 带 、 设 施 带 、 轨 道 交 通 站 出 入 口 后 侧 、 人 行 天 桥 引 桥 底 、 高 架 桥 下 等 空 间 灵 活 设 置 。 规 模 适 度 原 则 停 放 区 规 模 应 当 结 合 交 通 需 求 以 及 用 地 空 间 等 多 方 面 因 素 进 行 综 合 地 合 理 确 定 ， 并 方 便 维 护 管 理 。 市 交 委 倡 议 ， 随 着 自 行 车 停 放 区 设 置 工 作 的 逐 步 推 进 和 完 善 ， 市 民 应 进 一 步 树 立 规 范 、 文 明 停 车 的 意 识 和 习 惯 ， 在 使 用 完 车 辆 后 就 近 将 车 辆 在 停 放 区 内 规 范 停 放 ， 共 同 维 护 “ 干 净 、 整 洁 、 平 安 、 有 序 ” 的 城 市 形 象 。 《 导 则 》 具 体 内 容 可 登 录 广 州 交 通 信 息 网 w w w . g z j t . g o v . c n 查 询 了 解 。 这 1 7 种 情 况 不 应 设 停 放 区 1 　 宽 度 3 ． 5 m 以 下 以 及 设 置 停 放 区 后 不 满 足 行 人 通 行 带 最 小 宽 度 要 求 的 人 行 道 。 2 　 城 市 轨 道 车 站 出 入 口 地 面 亭 平 台 前 的 踏 步 前 缘 1 0 m 以 内 的 人 行 道 。 3 　 公 交 中 途 站 站 台 路 缘 线 5 m 以 内 的 人 行 道 。 4 　 人 行 道 斜 坡 、 人 行 横 道 等 两 侧 各 5 m 范 围 内 的 人 行 道 。 5 　 消 防 设 施 半 径 5 m 范 围 内 的 人 行 道 。 6 　 路 口 范 围 内 （ 交 叉 口 转 角 缘 石 曲 线 内 以 及 距 转 角 缘 石 曲 线 端 点 外 1 5 m 范 围 ） 的 人 行 道 。 7 　 无 障 碍 设 施 、 盲 道 以 及 两 侧 各 0 ． 2 5 m 范 围 内 的 人 行 空 间 。 8 　 坡 度 大 于 4 ． 0 ％ 的 人 行 道 。 9 　 水 管 、 电 缆 、 燃 气 等 地 下 市 政 设 施 工 作 井 半 径 1 ． 5 m 以 内 的 人 行 道 。 1 0 　 长 途 汽 车 站 、 客 运 码 头 、 轮 渡 站 、 医 院 、 学 校 、 文 体 设 施 、 较 大 商 业 设 施 、 旅 游 区 等 人 流 较 密 集 的 场 所 主 出 入 口 门 前 两 侧 各 1 0 m 范 围 以 内 。 1 1 　 机 动 车 桥 梁 、 隧 道 出 入 口 5 0 米 范 围 内 。 1 2 　 人 行 天 桥 、 人 行 地 道 出 入 口 。 1 3 　 影 响 沿 街 商 铺 正 常 经 营 或 影 响 沿 线 单 位 的 人 员 、 车 辆 进 出 的 空 间 。 1 4 　 积 水 、 排 水 不 畅 或 危 险 边 坡 的 人 行 道 。 1 5 　 禁 止 非 机 动 车 通 行 的 道 路 、 桥 梁 、 隧 道 等 。 1 6 　 未 设 置 专 用 非 机 动 车 道 的 城 市 快 速 路 。 1 7 　 相 关 部 门 划 定 禁 止 自 行 车 停 放 的 路 段 。 广 州 体 育 东 路 ， 白 线 区 域 为 单 车 临 时 停 放 点 。 城 市 轨 道 车 站 . . .

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