借易还难，共享单车为何堵在“最后一米”？

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借 易 还 难 ， 共 享 单 车 为 何 堵 在 “ 最 后 一 米 ” ？ 数 字 报 中 国 互 联 网 举 报 中 心 中 国 互 联 网 联 合 辟 谣 平 台 无 锡 市 互 联 网 违 法 和 有 害 不 良 信 息 举 报 中 心 本 网 不 良 内 容 举 报 邮 箱 ： w x r b a d m i n @ 1 6 3 . c o m 电 话 ： 0 5 1 0 8 1 8 5 3 0 6 8 江 苏 省 网 络 视 听 违 规 节 目 举 报 窗 口 顶 部 无 锡 新 传 媒 新 闻 中 心 无 锡 观 察 观 山 路 名 医 团 吴 文 化 财 经 教 育 房 产 文 旅 专 题 数 字 报 首 页 > 新 闻 中 心 > 民 生 资 讯 > 正 文 借 易 还 难 ， 共 享 单 车 为 何 堵 在 “ 最 后 一 米 ” ？ 2 0 2 2 1 0 / 2 7 1 0 : 4 2 浏 览 来 源 江 南 晚 报 分 享 　 　 新 吴 区 国 信 世 家 璞 园 西 门 步 行 跑 道 上 停 放 的 2 辆 单 车 ， 尽 管 不 在 规 范 停 车 点 内 ， 经 过 页 面 不 断 刷 新 后 ， 哈 啰 单 车 可 以 正 常 还 车 ， 青 桔 不 可 以 。 　 　 作 为 短 途 出 行 的 重 要 交 通 工 具 ， 共 享 单 车 打 通 了 出 行 的 “ 最 后 一 公 里 ” ， 扫 扫 二 维 码 ， 就 能 完 成 一 辆 车 的 借 还 ， 方 便 了 不 少 人 。 但 最 近 有 不 少 市 民 向 记 者 反 映 ， 共 享 单 车 借 的 时 候 容 易 ， 还 车 的 时 候 却 让 人 “ 焦 头 烂 额 ” — — 明 明 停 在 了 指 定 停 车 区 域 “ P 点 ” ， 手 机 却 显 示 没 有 停 靠 到 位 ， 有 时 得 多 花 5 元 调 度 费 才 能 把 车 还 上 。 带 着 市 民 的 困 惑 ， 记 者 实 地 借 还 了 多 地 共 享 单 车 ， 并 采 访 了 相 关 客 服 。 　 　 反 映 　 　 “ 骑 车 5 分 钟 ， 还 车 半 小 时 ” 　 　 住 在 永 丰 路 的 张 女 士 告 诉 记 者 ， 自 己 是 “ 小 蓝 车 ” 的 月 卡 用 户 ， 每 天 上 下 班 基 本 靠 共 享 单 车 ， 但 是 蹊 跷 的 是 ， 自 己 明 明 把 车 停 在 指 定 区 域 ， 却 总 是 被 告 知 没 有 停 靠 到 位 。 “ 共 享 单 车 软 件 上 会 显 示 自 己 离 ‘ P 点 ’ 还 有 多 少 米 ， 按 照 系 统 的 导 航 移 动 ， 结 果 越 走 越 远 。 而 在 车 子 不 移 动 的 情 况 下 ， 如 果 不 断 刷 新 页 面 ， 离 ‘ P 点 ’ 的 距 离 会 不 断 变 化 ， 让 人 无 所 适 从 。 ” 张 女 士 说 。 除 了 系 统 停 车 点 跟 实 际 不 符 ， 张 女 士 还 发 现 ， 自 行 车 的 “ 摆 放 姿 势 ” 也 和 能 否 归 还 成 功 有 关 系 。 “ 同 一 个 地 方 ， 竖 着 放 怎 么 都 不 行 ， 我 尝 试 把 车 横 着 放 或 者 稍 微 斜 一 点 ， 结 果 竟 然 成 功 还 车 了 。 ” 　 　 同 样 遭 遇 还 车 困 难 的 还 有 在 经 开 区 海 岸 城 上 班 的 许 先 生 。 “ 骑 车 5 分 钟 ， 还 车 半 小 时 。 ” 他 说 。 　 　 实 测 　 　 区 域 外 也 可 还 车 　 　 目 前 无 锡 区 域 内 ， 覆 盖 率 最 广 的 单 车 品 牌 是 “ 小 蓝 车 ” 哈 啰 和 “ 小 绿 车 ” 青 桔 。 昨 日 下 午 ， 记 者 分 别 在 相 同 的 区 域 测 试 两 款 单 车 。 在 新 吴 区 新 城 中 央 公 园 附 近 ， 记 者 先 后 扫 了 两 款 单 车 ， 在 金 科 米 兰 正 南 门 对 面 的 5 处 停 车 区 域 归 还 ， 均 可 正 常 上 锁 。 但 当 记 者 骑 行 哈 啰 单 车 到 了 国 信 世 家 璞 园 西 门 时 ， 看 到 在 塑 胶 跑 道 未 划 线 区 域 ， 停 着 一 辆 同 品 牌 单 车 ， 便 尝 试 把 车 子 也 “ 违 规 停 放 ” ， 系 统 提 醒 “ 距 离 ‘ P 点 ’ 2 1 米 ” ， 经 过 不 断 刷 新 后 ， 在 不 挪 动 车 子 位 置 的 情 况 下 ， 页 面 上 竟 然 显 示 已 到 停 车 点 。 就 这 样 ， 一 辆 并 未 在 “ P 点 ” 的 单 车 ， 正 常 落 锁 归 还 。 　 　 不 过 ， 同 样 的 情 况 并 未 在 青 桔 单 车 上 再 现 ， 记 者 在 同 一 地 点 重 复 “ 区 域 外 停 车 、 不 断 刷 新 页 面 ” 的 操 作 ， 尝 试 多 次 后 ， 依 然 显 示 不 能 归 还 。 　 　 在 丰 溪 路 距 离 金 城 高 架 最 近 的 停 车 点 ， 记 者 把 青 桔 单 车 停 在 白 色 区 域 内 ， 却 被 告 知 还 车 失 败 ， 不 断 移 动 车 子 、 横 竖 变 换 停 车 姿 势 ， 依 然 无 法 成 功 。 记 者 发 现 页 面 上 显 示 的 “ P 点 ” 紧 邻 金 城 高 架 ， 把 单 车 往 前 挪 动 ， 停 在 距 离 高 架 更 近 的 未 划 线 区 域 后 ， 可 以 成 功 锁 车 归 还 。 　 　 定 位 点 停 在 蓝 色 区 域 外 ， 依 旧 成 功 还 车 。 　 　 回 应 　 　 用 户 可 先 交 费 后 申 诉 　 　 为 何 停 在 “ P 点 ” 难 以 还 车 ？ 针 对 市 民 反 映 的 停 车 难 问 题 ， 哈 啰 单 车 的 工 作 人 员 称 ， 用 户 反 映 的 “ P 点 ” 还 不 了 、 “ P 点 ” 外 却 能 还 车 的 情 况 是 小 概 率 事 件 ， 导 致 在 区 域 内 不 能 停 车 的 原 因 主 要 是 停 车 点 漂 移 ， 而 其 中 的 原 因 比 较 复 杂 ， “ 有 一 些 是 定 位 技 术 上 的 原 因 ， 目 前 还 无 法 精 准 控 制 在 一 两 米 之 内 ， 周 围 建 筑 物 的 包 围 也 会 干 扰 信 号 ， 用 户 可 以 通 过 重 新 进 入 系 统 或 者 手 机 重 启 的 方 法 还 车 。 ” 青 桔 单 车 的 工 作 人 员 介 绍 ， 如 果 遇 到 停 在 区 域 内 却 无 法 还 车 的 情 况 ， 市 民 可 拨 打 人 工 客 服 电 话 ， 后 台 会 协 助 还 车 ， “ 如 果 市 民 赶 时 间 ， 可 以 先 缴 纳 调 度 费 ， 事 后 再 通 过 平 台 申 诉 发 起 退 款 。 ” 　 　 为 了 验 证 客 服 方 法 是 否 奏 效 ， 市 民 崔 女 士 拨 通 了 客 服 电 话 ， 对 前 几 次 产 生 的 调 度 费 进 行 申 诉 ， 结 果 很 快 通 过 。 几 个 小 时 后 ， 崔 女 士 就 收 到 了 调 度 费 的 退 款 。 哈 啰 单 车 的 工 作 人 员 表 示 ， “ 后 台 只 要 查 看 到 用 户 停 在 区 域 内 ， 因 定 位 漂 移 产 生 的 调 度 费 都 是 可 以 退 还 。 ” 同 时 ， 工 作 人 员 提 醒 ， 用 户 在 骑 行 单 车 时 ， 可 提 前 在 单 车 扫 码 页 面 地 图 上 了 解 目 的 地 附 近 的 停 车 点 位 置 ， 提 高 停 车 效 率 。 （ 记 者 陈 婧 怡 / 文 、 摄 ） 关 于 我 们     版 权 声 明     广 告 服 务     联 系 我 们     站 点 地 图     设 为 首 页     电 脑 版     触 屏 版     加 入 收 藏     C o p y r i g h t ( C ) 1 9 9 8 2 0 2 4 w x r b . c o m A l l R i g h t s R e s e r v e d 无 锡 日 报 报 业 集 团 无 锡 新 传 媒 网 版 权 所 有 未 经 授 权 禁 止 复 制 或 镜 像 互 联 网 新 闻 信 息 服 务 许 可 证 ： 3 2 1 2 0 1 7 0 0 0 7 信 息 网 络 传 播 视 听 节 目 许 可 证 ： 1 1 0 3 3 0 0 6 9 广 播 电 视 节 目 制 作 经 营 许 可 证 ： （ 苏 ） 字 第 0 0 3 0 6 号 苏 新 网 备 2 0 0 6 0 0 9 苏 I C P 备 0 5 0 0 4 0 2 0 号 1 9 9 8 2 0 2 4 无 锡 日 报 报 业 集 团 无 锡 新 传 媒 网 版 权 所 有

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