全新别克GL8插混现身，加速8秒级，续航超1000公里_太平洋号

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全新别克GL8插混现身、 加速8秒级、 续航超1000公里、

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如果说买车的尽头是MPV，那么MPV的尽头那大概率就是新能源了。因为为MPV车型引入电气化后，可以大幅改善MPV的燃油经济性，降低家庭用户的使用成本，让这...

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全 新 别 克 G L 8 插 混 现 身 ， 加 速 8 秒 级 ， 续 航 超 1 0 0 0 公 里 _ 太 平 洋 号 太 平 洋 网 络 旗 下 ： 首 页 太 平 洋 号 申 请 加 入 我 的 关 注 当 前 位 置 ： 首 页 文 章 全 新 别 克 G L 8 插 混 现 身 ， 加 速 8 秒 级 ， 续 航 超 1 0 0 0 公 里 2 0 2 4 0 4 1 4 浏 览 ： 1 4 8 评 论 ： 0 如 果 说 买 车 的 尽 头 是 M P V ， 那 么 M P V 的 尽 头 那 大 概 率 就 是 新 能 源 了 。 因 为 为 M P V 车 型 引 入 电 气 化 后 ， 可 以 大 幅 改 善 M P V 的 燃 油 经 济 性 ， 降 低 家 庭 用 户 的 使 用 成 本 ， 让 这 种 大 块 头 的 7 座 产 品 也 可 以 应 对 日 常 通 勤 的 使 用 需 求 。 这 也 是 为 何 腾 势 D 9 能 够 在 国 内 M P V 市 场 中 杀 出 重 围 ， 力 压 别 克 G L 8 这 样 的 车 坛 常 青 树 ， 成 为 销 量 黑 马 的 主 要 原 因 。 当 然 ， 对 于 别 克 来 说 ， 将 销 冠 宝 座 拱 手 于 人 自 然 不 是 他 们 所 愿 。 面 对 新 能 源 M P V 市 场 的 崛 起 ， 别 克 也 开 始 了 自 己 的 新 能 源 转 型 之 路 。 在 不 久 后 的 北 京 车 展 上 ， 别 克 将 推 出 他 们 的 新 能 源 M P V — — 全 新 G L 8 插 混 。 这 款 车 型 不 仅 拥 有 出 色 的 舒 适 性 和 动 力 性 能 ， 还 采 用 了 别 克 最 新 的 电 气 化 和 智 能 化 技 术 ， 同 时 外 观 颜 值 部 分 也 有 了 很 大 变 化 。 今 日 ， 全 新 一 代 别 克 G L 8 陆 尊 插 混 就 现 身 街 头 ， 下 面 咱 们 就 借 着 这 个 机 会 来 一 起 深 入 了 解 一 下 这 款 新 车 。 首 先 是 外 观 颜 值 部 分 ， 通 过 现 身 的 实 车 可 以 看 出 ， 全 新 别 克 G L 8 插 混 采 用 了 类 似 于 世 纪 上 的 全 新 设 计 理 念 ， 车 头 大 尺 寸 的 进 气 格 栅 具 有 很 强 的 视 觉 张 力 ， 内 部 辅 以 镀 铬 中 网 进 行 点 缀 ， 豪 华 感 油 然 而 生 。 而 格 栅 两 侧 则 加 入 了 分 体 式 的 大 灯 组 ， 前 杠 部 位 还 配 备 有 通 风 口 设 计 可 以 帮 助 刹 车 系 统 散 热 ， 兼 顾 了 实 用 性 与 美 感 。 侧 身 轮 廓 依 旧 是 M P V 经 典 的 方 正 造 型 ， 但 侧 裙 部 位 加 入 了 L 型 的 镀 铬 装 饰 鳃 ， 进 一 步 凸 显 了 整 车 的 高 级 感 。 车 尾 最 大 的 亮 点 在 于 一 体 贯 穿 式 尾 灯 组 ， 中 间 还 加 入 了 镀 铬 装 饰 ， 灯 罩 采 用 了 透 明 样 式 ， 点 亮 后 会 有 很 强 的 辨 识 度 。 至 于 车 身 尺 寸 部 分 ， 目 前 官 方 并 没 有 纰 露 具 体 的 三 围 尺 寸 ， 但 透 过 实 车 的 体 量 来 估 算 ， 会 比 现 款 G L 8 E S 陆 尊 要 大 一 圈 。 内 饰 方 面 ， 可 以 看 到 新 车 采 用 别 克 家 族 式 设 计 ， 贯 穿 式 的 曲 面 双 联 屏 将 应 用 到 车 上 ， 新 车 将 依 然 采 用 怀 挡 设 计 ， 因 此 中 央 将 保 留 过 道 设 计 ， 中 央 扶 手 预 计 将 可 以 前 后 移 动 。 整 个 中 控 台 面 将 有 大 量 的 软 包 材 质 ， 档 次 感 会 更 出 色 一 些 。 另 外 ， 车 门 上 还 有 一 个 细 节 ， 就 是 座 椅 电 动 调 节 的 按 钮 被 移 到 了 车 门 上 ， 日 常 操 作 的 话 会 更 便 利 一 些 。 方 向 盘 则 采 用 触 摸 式 按 键 的 设 计 ， 科 技 感 增 强 。 智 能 化 方 面 ， 据 说 新 车 会 引 入 A I 动 态 智 能 算 法 的 加 持 ， 智 能 化 表 现 同 样 值 得 期 待 。 第 二 排 一 直 都 是 M P V 的 优 势 项 目 ， 全 新 别 克 G L 8 插 混 可 谓 百 尺 竿 头 更 进 一 步 ， 它 的 后 排 配 备 了 可 前 后 移 动 的 中 央 扶 手 ， 同 时 也 加 入 了 车 载 冰 箱 ， 这 次 它 和 国 产 品 牌 的 差 距 一 下 子 被 抹 平 了 。 最 后 动 力 系 统 方 面 ， 全 新 一 代 别 克 G L 8 将 会 提 供 纯 燃 油 以 及 插 电 混 合 动 力 系 统 ， 纯 燃 油 版 采 用 的 是 和 现 款 一 样 的 2 . 0 T + 9 A T 的 动 力 组 合 ， 2 . 0 T 发 动 机 最 大 功 率 2 3 7 马 力 （ 1 7 4 千 瓦 ） ， 最 大 扭 矩 3 5 0 牛 · 米 。 而 插 电 混 动 版 搭 载 1 . 5 T 发 动 机 与 P 1 + P 3 电 机 组 成 的 插 电 混 动 系 统 ， 官 方 透 露 其 续 航 将 会 超 过 1 0 0 0 k m ， 零 百 加 速 8 秒 级 。 全 文 总 结 ： 全 新 别 克 G L 8 插 混 的 到 来 ， 无 疑 给 新 能 源 M P V 市 场 带 来 了 新 的 活 力 。 它 的 出 现 ， 不 仅 有 望 让 别 克 重 新 夺 回 了 M P V 市 场 的 领 先 地 位 ， 也 为 消 费 者 提 供 了 更 多 元 化 的 选 择 。 未 来 ， 随 着 新 能 源 技 术 的 不 断 发 展 和 完 善 ， 相 信 新 能 源 M P V 市 场 将 会 迎 来 更 加 广 阔 的 发 展 空 间 。 声 明 ： 本 文 由 太 平 洋 号 作 者 撰 写 ， 观 点 仅 代 表 个 人 ， 不 代 表 太 平 洋 汽 车 。 文 中 部 分 图 片 来 自 于 网 络 ， 感 谢 原 作 者 。 相 关 阅 读 勇 闯 意 外 大 河 ， 再 抵 冈 仁 波 齐 【 越 野 路 书 】 阿 里 中 线 0 2 2 0 2 3 1 0 0 1 用 感 性 买 辆 跑 车 ， 造 型 拉 风 动 力 强 悍 ， 试 M G C y b e r s t e r 2 0 2 3 1 0 0 3 新 能 源 风 口 轮 到 氢 能 汽 车 ？ 2 0 2 3 1 0 0 1 电 动 汽 车 托 底 损 坏 电 池 包 怎 么 办 ， 是 换 还 是 修 ？ 来 看 中 保 协 的 方 案 2 0 2 3 1 0 0 2 通 勤 、 旅 行 、 露 营 一 车 多 用 ， 哪 款 S U V 能 打 动 你 ？ 2 0 2 3 1 0 0 1 轴 距 超 3 米 ， 魏 牌 高 山 空 间 表 现 出 人 意 料 ， 比 埃 尔 法 厚 道 多 了 2 0 2 3 1 0 0 1 馆 长 说 车 7 5 3 作 品 1 3 5 人 气 值 + 关 注 T A 的 精 彩 文 章 查 看 全 部 终 于 来 了 ！ 2 0 2 0 款 日 产 途 乐 到 店 ， 这 颜 值 还 看 普 拉 多 ？ 6 . 2 2 万 新 款 东 风 启 辰 T 9 0 实 车 正 式 到 店 ， 外 形 优 化 ， 配 置 升 级 ， 竞 争 星 越 4 . 9 1 万 又 一 轿 跑 S U V 将 上 市 ， 轴 距 超 2 米 7 ， 2 . 0 T + 四 驱 ， 出 自 大 众 3 . 0 7 万 热 门 文 章 今 日 | 本 周 1 5 万 唯 一 电 四 驱 ， 哈 弗 枭 龙 M A X 必 须 得 试 ！ 9 . 1 9 万 更 大 、 更 猛 、 更 省 ！ 试 驾 别 克 昂 科 拉 P l u s 5 . 0 7 万 舒 适 性 出 色 续 航 提 升 试 驾 新 款 岚 图 梦 想 家 3 . 6 1 万 开 起 来 太 爽 了 试 驾 方 程 豹 豹 5 3 . 4 6 万 多 花 一 万 买 来 的 高 阶 驾 驶 辅 助 ， 究 竟 有 多 好 用 ？ 3 . 1 4 万 勇 闯 意 外 大 河 ， 再 抵 冈 仁 波 齐 【 越 野 路 书 】 阿 里 中 线 0 2 6 . 1 1 万 用 感 性 买 辆 跑 车 ， 造 型 拉 风 动 力 强 悍 ， 试 M G C y b e r s t e r 5 . 5 6 万 新 能 源 风 口 轮 到 氢 能 汽 车 ？ 3 . 9 9 万 电 动 汽 车 托 底 损 坏 电 池 包 怎 么 办 ， 是 换 还 是 修 ？ 来 看 中 保 协 的 方 案 3 . 4 7 万 通 勤 、 旅 行 、 露 营 一 车 多 用 ， 哪 款 S U V 能 打 动 你 ？ 3 . 3 6 万 热 门 标 签 智 能 汽 车 试 驾 评 测 号 外 科 技 数 码 家 电 美 居 自 驾 旅 行 车 圈 动 态 用 车 技 术 热 点 资 讯 海 选 导 购 新 车 资 讯 二 手 车 改 装 车 汽 车 文 化 摩 托 车 行 车 安 全 A b o u t P C G R O U P | 网 站 介 绍 | 隐 私 政 策 | 广 告 服 务 | 合 作 媒 体 | 投 稿 指 南 | 使 用 条 款 | 网 站 律 师 | 联 系 我 们 | 车 商 帮 加 盟 | 招 聘 精 英 | 网 站 地 图 | 用 户 体 验 提 升 计 划 未 经 授 权 禁 止 转 载 、 摘 编 、 复 制 或 建 立 镜 像 ， 如 有 违 反 ， 追 究 法 律 责 任 。 网 站 备 案 号 ： 粤 B 2 2 0 0 4 0 6 4 7 号 1 2 举 报 邮 箱 ： s h e n h e z h i b a n # p c o n l i n e . c o m . c n 粤 公 网 安 备 4 4 0 1 0 6 0 2 0 0 0 1 5 7 号

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