《长城润滑油》TVC广告 - 航拍手记 | 雷峰网

网站标签

该站未曾设置keywords

---

网站描述

使用设备：s800evo+wkm+z15+5N使用环境：最高海拔1500，最低温度零下10度此片为《长城尊龙润滑油》商业广告，午马航拍负责影视航拍部份，画面主要体现在严酷地形和环境中体现润滑油对车辆发动机的保护和动力保障。广告成片（地面采用redone电影机

---

上一篇：长城尊龙10万公里长寿命全合成柴油机油新品发布会_车辆养护_长城社区_中国石化润滑油有限公司 长城润滑油 中国品牌润滑油

下一篇：百度一下，你就知道

seo综合信息

SEO信息	百度来访IP：694 | 移动端来访IP：290 | 出站链接：16 | 站内链接：297
IP网速：	IP地址：117.24.8.180 [中国福建泉州 电信] | 网速：560毫秒
ALEXA排名	世界排名：23,729 | 预估IP：18000 | 预估PV：54000
备案信息	粤ICP备11095991号 | 名称：深圳英鹏信息技术股份有限公司 | 已创建：14年6月18天

收录	百度	360	搜狗	谷歌
查询	499310	79600	51687	0

电脑关键词	手机关键词	页面友好	首页位置	索引	近期收录
1242	46	电脑端优秀	1	0	14400

协议类型HTTP/1.1 200 OK 页面类型text/html; charset=UTF-8 服务器类型nginx/1.14.0 (Ubuntu) 是否压缩是 原网页大小109222 压缩后大小22056 压缩比79.81%

网站快照

《 长 城 润 滑 油 》 T V C 广 告 航 拍 手 记 | 雷 峰 网 您 正 在 使 用 I E 低 版 浏 览 器 ， 为 了 您 的 雷 峰 网 账 号 安 全 和 更 好 的 产 品 体 验 ， 强 烈 建 议 使 用 更 快 更 安 全 的 浏 览 器 首 页 A I 研 习 社 雷 峰 网 公 开 课 活 动 中 心 G A I R 专 题 精 选 A I 慕 课 学 院 爱 搞 机 极 客 购 业 界 人 工 智 能 学 术 开 发 者 智 能 驾 驶 新 智 驾 T V 数 智 化 零 售 数 智 化 金 融 数 智 化 工 业 数 智 化 医 疗 数 智 化 城 市 数 智 化 金 融 科 技 科 技 巨 头 银 行 A I 金 融 云 风 控 与 安 全 未 来 医 疗 医 疗 科 技 医 疗 A I 投 融 资 医 疗 器 械 互 联 网 医 疗 生 物 医 药 健 康 险 芯 片 材 料 设 备 芯 片 设 计 晶 圆 代 工 封 装 测 试 政 企 安 全 智 慧 城 市 智 慧 安 防 智 慧 教 育 智 慧 交 通 智 慧 社 区 智 慧 零 售 智 慧 政 务 智 慧 地 产 行 业 云 工 业 互 联 网 工 业 软 件 工 业 安 全 5 G 工 业 互 联 网 工 业 转 型 实 践 A I o T 物 联 网 智 能 硬 件 机 器 人 智 能 家 居 此 为 临 时 链 接 ， 仅 用 于 文 章 预 览 ， 将 在 时 失 效 智 能 驾 驶 正 文 发 私 信 给 郁 葱 葱 发 送 2 《 长 城 润 滑 油 》 T V C 广 告 航 拍 手 记 本 文 作 者 ： 郁 葱 葱 2 0 1 5 0 3 0 8 1 1 : 4 3 2 条 评 论 导 语 ： 使 用 设 备 ： s 8 0 0 e v o + w k m + z 1 5 + 5 N 使 用 环 境 ： 最 高 海 拔 1 5 0 0 ， 最 低 温 度 零 下 1 0 度 此 片 为 《 长 城 尊 龙 润 滑 油 》 商 业 广 告 ， 午 马 航 拍 负 责 影 视 航 拍 部 份 ， 画 面 主 要 体 现 在 严 酷 地 形 和 环 境 中 体 现 润 滑 油 对 车 辆 发 动 机 的 保 护 和 动 力 保 障 。 广 告 成 片 （ 地 面 采 用 r e d o n e 电 影 机 【 编 者 按 】 转 载 自 午 马 航 拍 使 用 设 备 ： s 8 0 0 e v o + w k m + z 1 5 + 5 N 使 用 环 境 ： 最 高 海 拔 1 5 0 0 ， 最 低 温 度 零 下 1 0 度 此 片 为 《 长 城 尊 龙 润 滑 油 》 商 业 广 告 ， 午 马 航 拍 负 责 影 视 航 拍 部 份 ， 画 面 主 要 体 现 在 严 酷 地 形 和 环 境 中 体 现 润 滑 油 对 车 辆 发 动 机 的 保 护 和 动 力 保 障 。 广 告 成 片 （ 地 面 采 用 r e d o n e 电 影 机 录 制 ， 航 拍 采 用 5 N 录 制 ， 但 后 期 经 过 调 色 和 修 正 ， 两 个 机 器 的 画 面 基 本 无 差 别 ） ： 当 剧 组 到 新 疆 后 ， 由 于 时 间 紧 张 ， 当 天 中 午 就 从 新 疆 电 影 制 片 厂 直 奔 3 0 0 公 里 外 的 鄯 善 ， 晚 上 到 达 后 和 导 演 沟 通 拍 摄 脚 本 。 　 　 第 二 天 一 早 出 发 行 车 2 0 0 公 里 ， 到 达 坂 城 湿 地 ， 1 1 月 低 的 新 疆 气 温 已 到 零 下 十 度 ， 脚 下 泥 地 已 冰 冻 ， 湿 地 的 草 都 已 枯 黄 ， 但 日 出 时 金 色 的 阳 光 照 着 远 处 的 雪 山 和 金 色 的 草 地 ， 景 色 还 是 非 常 美 。 但 此 时 有 个 最 担 心 的 问 题 ， 就 是 电 池 ， 在 零 下 十 度 的 室 外 ， 所 有 的 电 池 都 会 出 现 工 作 时 间 会 大 幅 缩 减 ， 为 了 能 保 障 飞 行 动 力 电 池 发 挥 最 大 效 能 ， 电 池 的 保 温 一 定 要 做 好 ， 所 有 电 池 在 起 飞 前 要 放 在 暖 和 的 车 里 ， 如 果 要 步 行 到 拍 摄 点 ， 电 池 一 定 要 放 入 保 温 箱 里 再 带 走 。 电 池 上 飞 机 的 过 程 一 定 要 快 ， 这 样 电 池 才 不 会 因 为 失 温 而 导 致 放 电 功 率 不 足 ， 放 电 功 率 不 足 所 带 来 的 最 严 重 的 后 果 就 是 坠 机 。 而 且 此 处 的 海 拔 已 超 过 1 千 米 ， 空 气 的 稀 薄 会 导 致 飞 行 器 为 维 持 正 常 飞 行 而 使 转 速 增 加 ， 同 时 也 会 消 耗 更 多 的 电 力 。 因 此 考 虑 到 温 度 和 海 拔 的 原 因 ， 为 了 保 障 飞 行 的 安 全 ， 给 地 勤 交 代 好 飞 行 的 时 间 要 缩 短 到 夏 季 正 常 飞 行 时 间 的 一 半 ， 也 就 是 ５ 分 钟 左 右 ， 到 规 定 时 间 要 提 醒 飞 手 降 回 飞 机 ， 进 行 电 池 更 换 。 一 切 准 备 就 续 后 ， 导 演 安 排 此 处 的 画 面 为 卡 车 从 远 处 驶 来 ， 穿 过 湿 地 中 间 的 土 路 。 按 照 导 演 的 意 图 ， 我 们 进 行 现 场 航 线 规 划 ， 为 了 表 现 卡 车 的 动 力 性 能 和 视 觉 冲 击 力 ， 卡 车 路 线 是 迎 着 阳 光 驶 来 ， 我 们 为 飞 机 规 划 了 一 条 直 航 线 ， 用 两 种 高 度 3 0 米 和 8 米 ， 与 卡 车 成 4 5 度 角 交 插 飞 过 ， 云 台 镜 头 向 下 俯 视 约 2 0 度 ， 带 着 远 处 雪 山 和 大 面 积 的 枯 草 地 ， 整 组 画 面 将 会 唯 美 的 带 给 人 高 海 拔 、 且 寒 冷 的 行 车 环 境 。 在 飞 两 组 不 同 高 度 起 落 后 ， 导 演 满 意 ， 此 拍 摄 地 所 有 画 面 一 遍 过 。   紧 接 着 开 始 转 场 1 0 0 公 里 到 吐 鲁 番 风 力 发 电 站 ， 此 处 为 戈 壁 滩 地 貌 ， 寸 草 不 生 ， 常 年 6 级 以 上 大 风 ， 扬 尘 风 沙 ， 大 型 发 电 风 车 密 布 ， 这 里 的 环 境 非 常 不 适 合 航 拍 。 多 轴 飞 行 器 在 大 风 天 气 ， 一 定 要 依 靠 飞 控 的 g p s 定 位 功 能 ， 起 飞 前 至 少 要 保 障 g p s 卫 星 数 不 能 少 于 6 颗 ， 这 样 g p s 才 能 让 飞 机 在 大 风 中 稳 定 悬 停 和 飞 行 。 还 好 ， 当 天 的 天 公 做 美 ， 风 力 在 最 低 的 6 级 ， 飞 机 准 备 工 作 完 成 后 ， 与 导 演 规 划 飞 行 路 线 ， 最 终 确 定 以 一 台 风 车 为 前 景 ， 高 度 约 1 0 0 米 ， 横 向 飞 行 ， 风 车 入 画 ， 到 风 车 出 画 ， 地 面 卡 车 快 速 平 稳 的 行 驶 在 戈 壁 公 路 上 。 飞 机 起 飞 后 由 于 风 的 原 因 ， 比 较 难 操 控 ， 可 熟 练 的 飞 手 都 会 有 强 大 的 心 里 素 质 ， 能 应 对 复 杂 的 飞 行 环 境 ， 当 飞 机 操 控 到 离 风 车 很 近 的 位 置 ， 不 少 人 都 捏 了 一 把 汗 。 此 时 飞 机 就 位 ， 对 讲 安 排 卡 车 启 动 ， 卡 车 从 远 处 快 速 始 来 ， 飞 机 从 风 车 后 横 向 飞 过 ， 在 风 车 快 出 画 时 ， 卡 车 在 风 叶 下 的 戈 壁 公 路 上 快 速 飞 驰 ， 就 这 样 一 个 完 美 的 画 面 诞 生 了 。   风 力 发 电 站 拍 完 已 到 中 午 ， 剧 组 简 单 吃 了 泡 面 ， 接 着 继 续 转 场 至 2 0 0 公 里 以 外 的 库 木 塔 格 沙 漠 。 到 达 沙 漠 ， 太 阳 已 开 始 西 下 ， 但 光 线 很 好 ， 导 演 按 排 一 组 卡 车 在 沙 漠 里 上 坡 前 行 的 画 面 。 跟 据 要 求 ， 我 们 规 划 两 组 航 线 飞 行 ， 一 组 为 低 空 5 米 左 右 ， 飞 机 在 土 路 边 上 的 沙 丘 后 面 起 飞 ， 然 后 绕 过 沙 丘 ， 此 时 卡 车 正 好 驶 过 沙 丘 ， 飞 机 从 正 对 车 头 位 置 开 始 旋 转 飞 行 ， 到 车 的 侧 面 ， 最 后 飞 到 车 的 后 面 ， 再 把 飞 机 拉 高 给 全 景 画 面 。 此 组 画 面 飞 行 路 线 复 杂 ， 拍 了 六 遍 才 成 功 ， 由 于 低 空 飞 行 ， 有 大 量 沙 尘 被 吹 起 ， 对 机 器 会 有 损 坏 ， 就 按 排 地 勤 双 手 托 举 起 落 架 起 飞 和 降 落 ， 这 样 就 能 减 少 沙 尘 进 入 机 器 ， 但 这 种 托 举 是 要 经 过 训 练 才 能 完 成 ， 最 终 要 能 做 到 动 作 的 快 、 准 、 稳 ， 保 障 飞 机 和 人 的 安 全 。 另 一 组 为 高 空 3 0 0 米 左 右 ， 镜 头 俯 视 ， 卡 车 快 速 稳 定 的 行 驶 在 绵 延 的 沙 丘 中 ， 飞 机 云 台 在 3 0 0 米 高 空 做 缓 慢 旋 转 动 作 ， 并 跟 随 车 辆 做 同 向 飞 行 。 此 组 画 面 也 拍 了 4 遍 才 成 功 。 此 时 太 阳 已 到 达 地 平 线 ， 今 天 的 画 面 已 拍 摄 完 成 ， 全 体 收 工 奔 回 2 0 0 公 里 处 的 宾 馆 ， 做 休 整 。     经 过 一 晚 的 休 整 ， 第 二 天 一 早 天 没 亮 就 出 发 ， 奔 向 3 0 0 公 里 外 哈 密 某 地 的 雅 丹 地 貌 。 到 目 的 地 后 ， 此 处 温 度 比 前 一 天 更 低 ， 飞 机 在 现 场 调 试 时 ， 图 传 不 能 正 常 回 传 图 像 ， 时 有 时 无 ， 当 时 判 断 为 温 度 太 底 ， 电 子 元 件 工 作 不 正 常 ， 此 时 按 排 地 勤 迅 速 拿 出 车 里 的 备 用 机 ， 上 电 起 飞 ， 一 切 正 常 ， 然 后 把 另 一 架 飞 机 放 进 车 里 加 温 。 就 这 样 ， 两 架 飞 机 轮 流 上 场 。 今 天 画 面 是 最 重 要 的 一 组 画 面 ， 雅 丹 地 貌 是 新 疆 独 特 的 一 种 风 蚀 地 貌 ， 具 有 代 表 性 ， 有 一 种 独 特 的 荒 凉 美 。 为 了 能 体 现 这 种 地 貌 的 特 点 ， 和 导 演 一 起 规 划 了 二 组 航 线 。 第 一 组 航 线 是 飞 机 在 一 座 巨 大 的 山 丘 后 起 飞 ， 飞 过 山 丘 顶 ， 远 处 卡 车 向 山 丘 方 向 驶 来 ， 飞 机 迎 着 卡 车 飞 去 ， 当 飞 机 快 到 达 卡 车 顶 部 时 云 台 向 下 做 俯 视 旋 转 ， 一 直 到 卡 车 出 画 。 此 航 线 飞 行 距 离 长 ， 而 且 在 地 面 的 飞 手 和 云 台 手 和 车 辆 有 一 山 之 隔 ， 均 不 能 看 到 卡 车 的 位 置 ， 只 能 通 过 传 回 的 图 像 进 行 飞 行 和 构 图 ， 飞 行 难 度 大 ， 多 次 飞 行 后 才 最 终 成 功 。 第 二 组 航 线 ， 让 云 台 垂 直 于 地 面 拍 摄 ， 表 现 出 雅 丹 地 貌 的 棱 角 ， 并 与 卡 车 对 向 而 行 ， 增 加 视 觉 冲 击 力 。 画 面 最 终 出 来 的 效 果 还 是 很 满 意 。 雅 丹 地 貌 拍 摄 完 成 后 ， 此 次 的 航 拍 项 目 也 顺 利 完 成 ， 虽 然 中 间 也 有 小 问 题 ， 但 最 重 要 的 是 遇 到 问 题 团 队 要 冷 静 的 去 分 析 问 题 ， 解 决 问 题 。 同 时 要 积 极 主 动 的 去 领 会 导 演 的 意 图 ， 分 析 脚 本 的 结 构 ， 紧 扣 影 片 所 表 达 的 主 题 ， 让 航 拍 在 成 片 中 出 彩 ， 让 航 拍 带 给 观 众 更 多 的 视 觉 享 受 。   雷 峰 网 版 权 文 章 ， 未 经 授 权 禁 止 转 载 。 详 情 见 转 载 须 知 。 0 人 收 藏 分 享 ： 郁 葱 葱 专 业 投 稿 发 私 信 当 月 热 门 文 章 最 新 文 章 新 智 驾 独 家 ｜ 地 平 线 J 6 E 一 次 性 流 片 成 功 并 顺 利 点 亮 新 智 驾 独 家 ｜ 美 团 自 动 车 配 送 部 算 法 负 责 人 刘 博 聪 ， 已 离 职 入 局 智 能 硬 件 创 业 新 智 驾 独 家 | 纵 目 科 技 迎 来 新 C T O ， 前 禾 多 3 D 视 觉 首 席 架 构 师 徐 一 梁 加 盟 激 光 雷 达 千 元 机 时 代 已 来 ？ 速 腾 聚 创 新 品 发 布 舆 论 场 中 被 遗 忘 的 智 己 L 6 ， 没 人 关 心 刘 涛 会 后 说 了 什 么 ？ “ 一 件 流 ” 生 产 能 力 ！ 德 赛 西 威 智 能 工 厂 二 期 正 式 启 动 热 门 搜 索 A n d r o i d 应 用 I n s t a g r a m 黑 莓 移 动 应 用 平 板 电 脑 i O S 游 戏 L B S 开 发 者 雷 锋 微 视 点 小 程 序 产 品 热 门 关 键 字 更 多 联 系 我 们 关 于 我 们 意 见 反 馈 投 稿 申 请 专 栏 作 者 下 载 雷 峰 网 客 户 端 i P h o n e A n d r o i d C o p y r i g h t © 2 0 1 1 2 0 2 4 雷 峰 网 深 圳 英 鹏 信 息 技 术 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 粤 I C P 备 1 1 0 9 5 9 9 1 号     请 填 写 申 请 人 资 料 姓 名 电 话 邮 箱 微 信 号 作 品 链 接 个 人 简 介 为 了 您 的 账 户 安 全 ， 请 验 证 邮 箱 您 的 邮 箱 还 未 验 证 , 完 成 可 获 2 0 积 分 哟 ！ 重 发 邮 箱 修 改 邮 箱 请 验 证 您 的 邮 箱 验 证 邮 件 已 发 送 ， 请 您 查 收 立 即 验 证 验 证 邮 件 已 发 送 ， 请 您 查 收 完 善 账 号 信 息 您 的 账 号 已 经 绑 定 ， 现 在 您 可 以 设 置 密 码 以 方 便 用 邮 箱 登 录 立 即 设 置 以 后 再 说

站点概括

关于www.leiphone.com说明：
www.leiphone.com由网友主动性提交被19站目录库整理收录的，19站目录库仅提供www.leiphone.com的基础信息并免费向大众网友展示，www.leiphone.com的是IP地址：117.24.8.180 [中国福建泉州 电信]，www.leiphone.com的百度权重为3、百度手机权重为2、百度收录为499310条、360收录为79600条、搜狗收录为51687条、谷歌收录为0条、百度来访流量大约在694之间、百度手机端来访流量大约在290之间、www.leiphone.com的备案号是粤ICP备11095991号、备案人叫深圳英鹏信息技术股份有限公司、被百度收录的关键词有1242个、手机端关键词有46个、该站点迄今为止已经创建14年6月18天。

内容声明：

1、本站收录的内容来源于大数据收集，版权归原网站所有！
2、本站收录的内容若侵害到您的利益，请联系我们进行删除处理！
3、本站不接受违规信息，如您发现违规内容，请联系我们进行清除处理！
4、本文地址：https://www.19zh.com/domain/f4a7d4455c1556729fb7.html，复制请保留版权链接！

---